Le port au ralenti, premiers effets

Les dockers continuent à travailler au ralenti sur le port de Fort-de-France depuis l’échec des NAO, la baisse de l’activité à la Pointe des Grives commence à avoir de grosses répercutions commerciales.Dans son communiqué le MEDEF à de quoi s’en faire pour l’économie martiniquaise, puisque que les dockers ont décidé « de travailler à leur rythme » et depuis vendredi ce sont plus de 500 containers qui ont déjà été détournés sur les iles voisines.
Ainsi les Dock de Port-of-Spain ont du stocké 70 de ces grandes boites en provenance de Miami, qui étaient destinées à Fort-de-France.
450 autres qui n’ont pu être déchargés du navire Fort-Sainte-Marie ont été déposés sur les docks de Guadeloupe.
Le Medef Martinique s’inquiète aussi des répercutions sur la mise en place d’un dispositif destiné à développer des activités de transbordement qui permettrai de diminuer les coûts portuaires.