La ligne 2 du métro de Saint Domingue a été mise en service, mardi, en présence de Danilo Medina, président de la République dominicaine.
Cette deuxième ligne de métro qui traverse Santo-Domingo, capitale de la République dominicaine, est considérée comme une étape importante dans le plan national d’amélioration du transport de la moitié-île caribéenne.
"Une étape clé"
"C'est une étape clé dans le plan national d'amélioration du transport visant à remédier à la congestion du trafic automobile", a indiqué le groupe Thales, membre du consortium Eurodom, composé de Siemens, Thales, Cim-Tso et Sofratesa.
Ce consortium a fourni l'ensemble de son offre transport comprenant les systèmes de communication et de supervision, la signalisation ainsi que la billettique.
400 000 personnes transportées
L’Etat dominicain, depuis environ cinq ans, s’attaque au problème de congestion du trafic automobile. La ligne 1 du métro de Saint Domingue a été lancée le 27 février 2008. Son exploitation commerciale a débutée le 30 janvier 2009.
Forte de ses quatorze stations actuellement en service, la nouvelle ligne assure le transport quotidien d'environ 400 000 personnes. Elle est connectée à la ligne 1 (nord-sud), déjà équipée de systèmes Thales.
A terme, cette nouvelle ligne s’étendra sur 21 km et comptera 20 stations.
