Après une tentative infructueuse en 2005, la tant espérée desserte d’Air France depuis l’aérogare de Roissy est annoncée pour novembre prochain par le Président Nicolas Sarkozy. Mais que peut-on espérer en termes d’impact sur le tourisme de nos îles ?
« Attirer une clientèle dans un premier temps européenne » affirme Nicolas Vion, Président du groupement hôtelier de Guadeloupe. Cette nouvelle desserte pourrait permettre de drainer la région lilloise, le Benelux par TGV, l’aéroport de Bruxelles, la Hollande, via Amsterdam et améliorer certains flux en provenance d’Italie, de Suisse (Zurich), l’Est de la France (Bale et Strasbourg), et de l’Allemagne assure-t-il dans une interview au France Antilles. En effet, l’aérogare de Roissy étant la deuxième plus importante plate-forme de correspondance d’Europe − après l’aéroport international de Londres – brasse près de 58 millions de passagers par an. Tandis qu’Orly qui se situe à la onzième place des aéroports européens tient une moyenne de 25 millions de passagers par an*. Cette nouvelle desserte permettrait également de « cibler » une clientèle à plus haut pouvoir d’achat. Notamment, les touristes des 41 régions d’Europe qui dépassent le seuil de richesse de 15% de la moyenne européenne (Allemagne, Pays Bas, Royaume Uni, Autriche, Espagne, Italie, Belgique, et l’Île de France). L’enjeu serait alors de les attirer en période de basse saison, afin de rentabiliser le coût salarial des chambres supérieur de 30% à celui de l’Hexagone selon le Président. Ainsi, elle résorberait la problématique de la forte saisonnalité. Celle-ci correspond à 4 mois de haute saison, où le coût de la masse salariale est en inadéquation au réel remplissage des chambres. Toutefois, cette initiative doit s’accompagner d’une amélioration de l’image de notre archipel aux plans social, environnemental et de l’accueil pour être efficiente réitère-t-il. A noter, que la Guadeloupe est la 5ème destination préférée des Français depuis le 1er semestre, après Bangkok, Marrakech, Montréal, Casablanca et juste devant la Martinique. Cette tendance devrait se poursuivre suite aux événements qui secouent le Maghreb.
*Source Aéroports de Paris
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