La Collectivité vient de lancer, entre le pont de Sandy Ground et le rond-point de l’Office de Tourisme, des travaux de réaménagement des voies et des parkings. Au terme des travaux, l’actuelle chaussée de l’ex-route départementale RD 2308 sera déplacée, notamment devant l’hôtel Beach Plaza et le supermarché de Sandy Ground, afin de créer des parkings en lien direct avec ces établissements, sans besoin pour les usagers et les clients d’avoir à traverser une route à forte circulation (plus de 6 000 véhicules/jour). La route se retrouvera donc plus près du lagon, sur cette zone de terrain vague, utilisée jusqu’ici justement comme parkings, sans être organisée pour cela. Les travaux qui ont débuté voici quelques semaines pour la préparation du chantier, entrent désormais dans une phase active. Le but, néanmoins, « est de gêner le moins possible la circulation des automobilistes durant le chantier, c’est désormais une volonté inscrite dans les marchés que nous passons avec les entreprises » précise le vice-président de la COM, Pierre Aliotti en charge des travaux. De fait, les travaux se dérouleront en grande partie le long de la chaussée, sans entraver la circulation. Lorsque en revanche les raccordements aux réseaux seront nécessaires, aux extrémités (avant le pont ou près de l’Office), le chantier se déroulera la nuit et la circulation sera alternée « mais ce ne sera que pour de très courtes périodes ». Avec ces travaux la COM a véritablement travaillé sur une entrée de ville avec une zone de parkings (environ 290 places) qui permettront de délester les places en hyper centre ville au profit des touristes et des clients pour de courtes durées de stationnement. Ces parkings seront paysagers, arborés, éclairés. Quelques zones de parking pourraient même disposer « d’ombrières solaires » avec des panneaux photovoltaïques pour la production d’énergie. « C’est une option afin de faire un test réel sur ces nouvelles possibilités de production d’énergie non fossile » détaillait Pierre Aliotti. Seront traités également par ces travaux les eaux pluviales avec la création d’un réseau efficace de collecte des eaux pluviales, la création d’un cheminement piétonnier sécurisé, l’enterrement des réseaux téléphoniques et de l’éclairage.
Le coût total de ces travaux est évalué à 2,6 millions d’euros : 80% sont financés par les fonds européens du FEDER, les 20% restants (soit 530 000 euros) par la Collectivité de Saint-Martin. Deux entreprises de Saint-Martin sont engagées sur ce chantier : SDL sur le génie civil et le réseau d’eau potable, la SSMBTP pour les réseaux d’eau usée, téléphonique et éclairage.
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