En Italie, l’enquête se poursuit pour déterminer les circonstances de l’accident et du sauvetage des passagers, 6 jours après le naufrage du paquebot Costa Concordia.L’occasion de s’intéresser aux règles de sécurité encadrant le transport par bateau. Que ce soit pour traverser la baie des Flamands ou se rendre dans les îles voisines, des centaines de Martiniquais empruntent régulièrement les dessertes maritimes. Chaque année, les navettes sont strictement contrôlées par les Affaires maritimes qui délivrent un permis de navigation. Moteurs et équipements de sécurité : tout est passé au peigne fin. Les vedettes Madinina, qui effectuent la traversée Fort-de-France/ Trois Ilets disposent de deux VHF et de gilets de sauvetage pour chaque passager. Autre équipement indispensable : le radeau de survie, qui réunit tous les produits de base nécessaires pour assurer deux ou trois jours de subsistance aux éventuels naufragés.
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